서울 버스 4433

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선

5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 4433번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:서울 4433 노선도.png
기점		서울특별시 강남구 대치동(대치역)	종점		서울특별시 서초구 양재동(양재역)
종점 행	첫차	05:40	기점 행	첫차	05:55
	막차	23:40(평일) / 23:20(주말·공휴일)		막차	23:55(평일) / 23:35(주말·공휴일)
평일배차		6~7분	주말배차		9~11분
운수사명		정평운수	인가대수		8대[1]
노선		대치역 - 개포동역.개포시장 - 개포5단지.경기여고 - 시립개포도서관 - 개포고등학교 - 현대1차우성아파트 - 구룡초등학교 - 포이사거리.삼호물산 - 도곡2동주민센터.대치중학교 - 매봉역 - 양재역

정평운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.2km다. 전체 정류장 목록

'양재역~구룡초교' 구간은 강남02번, '개포동역 - 현대우성1차아파트' 구간은 강남05번과 중복된다. 다만 구룡초교와 현대1차우성아파트를 양방향으로 경유하는 유일한 노선이기 때문에 이 쪽 수요가 고정적으로 있는 편. 다만 마을버스가 더 저렴하다보니, 두 노선에 비해 수요는 적다. 대신 앉아서 갈 수 있는 확률이 높아 나름 이용객이 있는 편.

2018년까지만 해도 서울특별시 지선버스 노선 중 유일하게 안내방송이 마을버스에서 쓰는 버스티브이라는 회사를 사용했으나, 2019년 시기 미상부터 다른 지선버스 노선처럼 양진텔레콤으로 교체되었다.

과거 대치역에서는 쉬었다가 가는 경우가 많으니 선경아파트 쪽 회차 대기점에서 승차하는 것이 좋았으나 2017년 8월부로 비인가 정류장 승하차에 대한 서울시의 지침이 내려와 선경아파트 회차점에서는 더이상 승하차를 할 수 없다.

본 노선은 법인만 강서구 소속 본사와 같을 뿐 실제로 거의 독립되어 본사의 교류는 전혀 없다. 그렇다고 분리하자니 시내버스 차량 보유 최소한도인 40대에 미달하므로 그대로 두는 듯.

강남10번과 마찬가지로 기점이 주택가 인근이라 기사들의 식사에 애로사항이 꽤 있다. 가끔 대치역을 지나가다 보면 기사들이 음식을 주문해서 차 안에서 먹거나 여름에는 노상에 앉아서 먹는다. 그러나 최근 일부 기사들은 대치동 상가 내 식당에서 식사하고 나오기도 하는 듯.

2018년 노선조정안에 이 노선의 폐선안이 나왔는데, 이 노선의 차량을 7737번에 공동배차한다는 내용이었다. '양재역~구룡초교' 구간은 강남02번, '구룡초교~개포동역' 구간은 강남05번으로 대체가 가능하긴 하나, 피크타임에는 가축수송이 발생하는지라 혼잡도가 높을 우려도 있고, 기사들의 출퇴근 문제도 있어 무산됐다.

서울특별시 지선버스 4433번

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[1] 토요일 / 공휴일 6대 운행